もうかなり見慣れたとはいえ、日産ジュークのスタイリング、とくに個性的な顔つきについ目が行ってしまいます。賛否両論、好みはさまざまでしょうが、今回マイナーチェンジを受けて新世代の日産車デザインテーマを表現しているとのことです。
エンジンにも手が加えられており、1.6Lターボ(MR16DDT)エンジン搭載車の燃費と性能を向上させ、直噴ガソリンターボエンジンで世界初採用となる「ロープレッシャークールドEGR」を採用。
より広範囲にわたるEGR作動を可能にしたほか、各部のフリクションロスの低減や燃焼効率の向上などにより、ターボ車の燃費を向上させています(16GT: 14.2km/L、16GT FOUR: 13.4km/L)。
最大トルクの発生回転域を引き下げることで発進加速性を高めており、1.6Lターボにエクストロニック CVT-M7を組み合わせることで、変速フィールもより進化させています。
新型ジュークの価格帯は、173万7720円〜267万8400円です。