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エコでも速い!スカイライン・ハイブリッド

ベンツのエンジンを積んだスカイライン・ターボが注目されていますが、インフィニティ・スカイラインになってまず投入されたのが、ハイブリッドモデルです。

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エンジンも1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステムもフーガ・ハイブリッド同じで、モーターの68ps/290Nm、マニュアルモード付7速ハイブリッドトランスミッションを組み合わせる点も同じです。

走行状態により2クラッチを使い分けることで、バッテリーの残量があって街中での低速走行であればEV(モーター)走行になります。早朝からゴルフに出かける際に、近所に迷惑を掛けないように静かに住宅街を抜けるのは問題なしです